🛣️ Nación condiciona la reparación de rutas en Santa Fe al freno de un juicio por deudas previsionales
El estado crítico de las rutas nacionales en Santa Fe sigue siendo un reclamo constante por parte del gobierno provincial. Pero ahora, la situación toma un giro aún más grave: el gobierno nacional estaría utilizando el deterioro vial como una herramienta de presión política y financiera.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, reveló que, en medio del conflicto por la millonaria deuda previsional que Nación mantiene con la provincia, desde el Ejecutivo nacional se ofreció un “acuerdo de paralización del juicio” como condición para avanzar en las obras.
> “Las rutas nacionales en Santa Fe forman parte de la red vial federal y son responsabilidad del gobierno nacional”, recordó Enrico. Sin embargo, denunció que la provincia enfrenta una situación de abandono absoluto y que no existe un plan de trabajo concreto por parte de Nación.
👉 En diálogo con radio La Red, el funcionario explicó que las respuestas desde la Casa Rosada son siempre evasivas:
> “Que no tienen fondos, que no lo van a hacer, que se pase la obra a la provincia, que no pueden”, enumeró.
Pero esta vez, el condicionamiento fue directo: la reparación de las rutas nacionales solo avanzaría si la provincia retira el juicio por la deuda de la Caja de Jubilaciones.
⚠️ Frente a la repregunta del periodista, Enrico fue categórico:
> “El Ministerio de Economía nos planteó que hasta que no firmemos un convenio de armonización de deudas —que implica paralizar los juicios— no avanzarían con las obras”, detalló, señalando directamente al ministro Luis Caputo como el impulsor de esta estrategia.
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